מנוע הציר חיוני למכונת החריטה ומהווה מרכיב חשוב במכונה. ביצועי הציר משפיעים ישירות על ביצועי מכונת החריטה.
צירים לעיבוד שבבי מחולקים בדרך כלל לשתי קטגוריות: צירים של עיבוד שבבי מדויק וצירי-הפסקת חשמל- גבוהים.
1. ציר העיבוד העדין מאופיין ברעש נמוך, במהירות גבוהה ובדיוק גבוה, והוא מתאים לעיבוד חלקי עבודה עדינים במיוחד, כגון חותמות, לוחיות שם, תגים, מתנות וכו'. סוג זה של מנוע הוא בדרך כלל מנוע בעל תדר משתנה במהירות- עם הספק נמוך, בדרך כלל מתחת ל-250W. החיסרון הוא שהיכולת לחתוך חומרים עבים ירודה, והיא אינה מתאימה לחיתוך חומרים עבים יותר.
2. ציר חיתוך רב-משמש בעיקר לחיתוך וחריטה-גבוהה, מאופיין בהספק גבוה ויכולת חיתוך חזקה, מתאים במיוחד לחיתוך דמויות ותווים-תלת מימדיים. כמובן, הוא יכול גם ליצור תגים, לוחיות שם, אטמים וכו'. ניתן לחלק צירים בעלי הספק- גבוהים כאלה בדרך כלל למנועי AC מהירים- בתדר ללא מברשות ומנועי AC מוברשים בהתאם למאפיינים של המנועים. ההבדלים העיקריים הם:
1). למנוע המרת תדר ללא מברשות יש מהירות גבוהה, וטווח המהירות המשתנה הוא 700--60,000 סל"ד, בעוד שהמהירות המרבית של מנוע AC מוברש כללי לא עולה על 24,000 סל"ד.
2). למנוע המרת תדר ללא מברשות יש דיוק סיבוב גבוה, בלאי נמוך ורעש נמוך, והרעש שלו נמוך בהרבה מזה של מנוע AC מוברש.
3). מאפיין הסטייה של מנוע המרת התדרים ללא מברשות הוא טוב, מכיוון שיש מעגל מיוחד להגבלת זרם על המהפך, התקלה קצרת הטווח לא תשרוף את המנוע, וה-AC המוברש יפלוט במהירות עשן כשהוא עומס יתר או חסום נשרף ולא ניתן לתיקון.
4). מנוע המרת התדר ללא מברשות מאמץ טכנולוגיית בקרת המרת תדר כדי להתאים את המהירות. זהו מוצר- מקצועי עם חיי שירות ארוכים. היצרן מספק החלפה חינם למשך שנה. בעתיד, ניתן לתחזק את המנוע על ידי החלפת המיסב המהיר-. יש להחליף את מברשות הפחמן של מנוע המנוע לאחר כ-300 שעות, כך שמנועי AC מוברש פחמן לרוב אינם מובטחים ליום אחד.
